Hi,
hab meine ls seit herbst und sie jetzt wirklich regelmäßiger im Einsatz....
Echt geile sache so dahincruisen und durch die kurven zu carven!
Wenn ich vom gas gehe "schießt" meine ls manchmal, ist das eigentlich ein grund zur besorgnis, oder tun das alle ls?
Neulich hab ich auch im forum interessiert gelesen wie man aus der 18,4KW Engine (lt. Zulassungsschein) mehr machen kann und hab den Vergaser zerlegt und eine kleine Distanzscheibe(ca drm10x3mm) gefunden und sie herausgenommen. Nun ist die Nadel etwas höher(ca3mm?)... konnte leider nicht ausgiebig testen da es seit dem unaufhörlich schüttet! Ist das wirklich alles was man machen muß um die engine zu entdrosseln? Im standgas läuft sie aber sauber. Hab ich eh nichts falsches gemacht?

lg Geri

Hi,

>"Schießen" während der Motorbremse braucht Dich nicht zu beunruhigen,
>ganz normal bei unserem Eintopf; für's "Blubb" nach dem Abstellen
>gibt's Wolfgang's Eigenkreation "Antiklack" 

Der "Antiklack" hat eine ganz andere Aufgabe. Er verhindert durch das kurze Öffnen des Dekoventils den Rückschlag beim Abstellen des Motors. D.h. die Rückwärtsdrehung der Kurbelwelle bei der letzten Umdrehung, wenn der Schwung nicht mehr ausreicht eine volle weitere Umdrehung zu machen. Dieser Rückschlag "gefährdet" die Zähne des Anlasserfreilaufes. Wie unzählige notwendige Reparaturen beweisen.

Dass damit der typische "Susiabstellfurz" meistens auch ausbleibt ist ein zufälliger Nebeneffekt.

Hi Alex,
ist ja wirklich toll die s40! .....und irgendwie kommt die mir bekannt vor!

Liebe Grüße in die Nähe nach Wien.

Hawed'ere