Jupp, das Gummiteil wird mit der schraube zusammengedrückt.
Du schraubs das draußen so fest, daß sich der Gummi grad noch reinschieben läßt. Dann drehst Du das im Lenker weiter. Durch die Spannung bleibt die Schraube hinten stehen, und zieht sich fest, damit drückts den Gummi immer mehr auseinander.  Hält.

Gruß

Carsten

Hi Michel,

herzlich willkommen in der "Gemeinde" .

Vielen Dank für Deinen Tip. Aber ich hab mir überlegt, 'ne Büchse (als Adapter) auf der Drehbank "schnell" selber zu drehen...da spar ich mir den Weg und die Sucherei nach "Hamminkeln" 

Wenn das Drehen inne Hose geht, komm ich aber gern noch ma drauf zurück... 8)

Grüße vom Belgier