Hi Leute,
wer weiß, wie ich das Lenkerflattern und Hochschaukeln ab 130 km/h einigermaßen in den Griff bekomme?
Gruß Bernd

Hallo Hermann-Monster, Distel
Danke für eure Antworten, ich habe die Savage erst ein paar Tage, habe vorher andere Motorräder gefahren und kenne das Problem mit dem Flattern nicht, vielleicht ist das auch bei dem Fahrzeug normal. Bei 120 ungefähr fängt´s halt an zu wackeln, du meinst du sitzt auf einem alten Fahrrad. Ich habe den serienmäßigen Lenker montiert und es sind auch sonst keinerlei Veränderungen am Fahrzeug vorgenommen worden.

Hi Leutz;

mal ne Frage am Rande: Fahrt ihr auch wirklich alle ne LS 650 NP41B ?
Wenn ja dann habe ich wohl das Meistestück der Serie erwischt. Denn ich habe mit Lenkerflattern noch keine Erfahrungen gemacht. Weder bei 120 noch bei über 130.
Ja selbst bei meinem Topspeedversuch: Tachonadel kurz über 160 (vielleicht 163) war nich von zittern oder flattern zu spühren. Na ok meine Knie haben geschlackert.
Wenn sich gerade einige von euch mit dem Zeigefinger an den Kopf gefasst haben (wg. 160km/h) - Die geeignete Strecke befindetsich auf dem südlichen Berliner-Ring (A10): in östlicher Richtung kurz vor der Ausfahrt Rangsdorf. Neben bei benötigt ihr einen gutmotorisierten Kleinbus (z.B. T4) vor euch. Dann ab in den Windschatten und hoffen das der Fahrer im richtigen moment voll aufs Gas latscht. Das muss auf dem 2. Berg vor der Abfahrt passieren. - War nur Scheiße das der T4 nach rechts die Ausfahrt nahm. Denn der plötzliche Winddruck reißt einen fast runter.
Naja so long...

Bluerunner!!!