Unsere Susis werden ja immer älter und damit fehleranfälliger.

Ich hatte so einen Spaß mit meiner Susi.

Kein Mucks beim Drücken des Anlassers. Seitenständer draußen, Leerlauf drin und Kupplung gezogen -> Nichts

Fehlersuche:

1: Seitenständerrelais: Aktiv bei eingeklapptem Seitenständer ODER Leerlauf drin

Funktionsprüfung 1:

Kann man Testen, ohne zu messen. Mit eingelegtem Leerlauf und Seitenständer draußen und Drehen am Zündschalter muss es unter dem Tank klicken.

Funktionsprüfung 2:

Ohne Leerlauf, also irgendein Gang drin, Seitenständer eingeklappt. Beim Drehen am Zündschalter muss es unter dem Tank klicken.

Das ist eine ODER-Funktion. Entweder Leerlauf eingelegt oder Seitenständer eingeklappt.

2: Startknopffunktion.

Mit Messgerät oder Prüflampe:

Minus an Masse (Kühlrippe)
Plus in ein Loch des Steckers am Kupplungsschalter an Kontaktstift. Da kommt man ohne Verrenkung dran.

Zündung an, Leerlauf drin. Kupplung losgelassen

Beim Drücken des Startknopfes muss an einem der beiden Stifte Spannung anliegen.
Bei gezogener Kupplung an beiden. Und der Anlasser müsste jetzt drehen.

Wenn nicht, weiter messen am Startrelais.

Bei mir war bzw. ist der Schalter defekt. Ich muss die Kupplung etwa 3/4 betätigen, damit der Schalter aktiv ist. Bei voll gezogener Kupplung ist er wieder offen!

Einen neuen Schalter habe ich bei AliExpress bestellt. 5,53€ inkl. Versand