HI, mit diesem Spanner würde ich keinen Meter mehr fahren!

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Sonst sieht es schnell so aus! Und das ist noch äusserlich die harmlose Variante. "Nur" das Zahread geschreddert. Ob nich die Kurbelwelle oder die Ventile was abbekommen weiss ich in diesem Fall nicht.

Ich weiss nicht, was der Vormensch da erzählt hat oder was da angeblich gemacht wurde. Das Problem ist nicht der Spanner, sondern die sich verlängernde Steuerkette. Die gehört getauscht. Den Spanner zu tauschen bringt gar nichts wenn damit die Kette weiter zu lang bleibt.

Es gibt einen anderen (besseren) Spanner (TBKS) von Norbert Traumer  - musst du mal googeln. Ich habe gerade keinen Link parat. Den habe ich mir auch eingebaut.

bestrock92 schrieb on 22.04.2015 um 19:54:22:


Wer sagt diesen Unsinn? Nochmal: Ich würde damit keinen Meter mehr fahren. Wenn du 20 Zähne siehst, dann  ist das Teil vermutlich schon draussen.

Nachtrag: Er hat 23 Zähne. Und er hat viel Spiel. D.a. wenn man ihn bis zum mechanischen Ende bzw. letzten rauskommenlässt besteht die Gefahr des Verkippens. Und die Spannkraft hat dann auch schon deutlich nachgelassen. Im ungüsntigen Fall springt die Kette über auch ohne dass der Spanner schon ganz draussen ist. Das war's dann.

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