Hallo,
ich habe bisher immer Batterien verwendet, die man alle paar Monate warten (nachfüllen) muss. Nachdem ich nun im Falle meines Autos die Vorteile einer Wartungsfreien Batterie zu schätzen gelernt habe, frage ich mich, ob ich demnächst nicht auch für das Motorrad eine solche Batterie verwenden kann.
Vermutlich hängt das sehr vom Laderegler ab, denn soweit ich verstanden habe, muss man bei Wartungsfreien Batterien das Überladen unbedingt vermeiden, denn dabei geht Wasser verloren und das kann man bei diesen Batterien ja nicht nachfüllen.
Nachfüllen musste ich bisher immer etwa alle 6 Monate. Andererseits können die Wartungsfreien Batterien inzwischen angeblich einen Teil des zerlegten Wassers wieder zurück gewinnen.
Aber all diese Überlegungen bringen mich nicht zu einer klaren Aussage, ob wartungsfreie Batterien nun für die LS650 geeignet sind, oder ob ich doch besser bei der alten Bauart bleiben sollte.
Hat jemand von euch mit wartungsfreien Batterien in diesem Motorrad Erfahrung gemacht?

Danke für den Ratschlag.

Ganz ähnliches dachte ich mir ebenfalls. Es mag ja sein, dass die wartungsfreien Batterien einen Teil des zersetzten Wasser wieder zurückgewinnen können, aber solange die Hersteller dazu keine konkreten Zahlen nennen, muss ich von "unwirksam" ausgehen.

Das ist wohl wie bei dem medizinischen Effekt von Actimel Joghurt, Haarwuchsmitteln und Anti-Ageing Cremes. Dort versprechen sie auch eine Wirkung, aber ohne konkrete Angabe, wie gut die Wirkung ist.

Jedenfalls verbraucht meine Suzuki signifikant Wasser. Ohne Nachzufüllen, ist die Batterie mit Sicherheit spätesten nach 2 Jahren unbrauchbar.

Halt ich auch nichts von(wartungsfrei). Übrigens hat ne "billige" grade mal 18 Monate gehalten !! Hab mir wieder eine Exide-Batterie geholt. Hatte mit dieser sehr gute Erfahrung!  8)