Hallo zusammen 

Habe Heute meine Kleene aus dem längst überfälligen Winterschlaf geholt. Nach einigen Querelen beim fälligen TÜV (Seitenständer klappt nicht von alleine hoch) bin ich dann glückselig durchgestartet und nun hab ich folgendes Problem, das mir bereits letztes Jahr Kopfzerbrechen bereitet hat:
Wenn ich eine Weile gefahren bin, wird anscheinend nicht genug Sprit gezogen. Ein paarmal knallt dann der Auspuff, und wenige Meter weiter ist der Motor aus und starten will se dann auch nicht mehr. Sobald ich dann auf Reserve stelle springt sie wieder an. Habe das Problem damals auch immer gehabt, sobald der Tank, meiner Meinung nach, nicht mehr proppevoll ist.
Bin technisch gesehen nicht grade so bewandert, aber hab schonmal gehört, dass es evtl. der Schwimmer sein könnte.
Wenn ja, wie kann das Problem behoben werden?

Schönen Gruß
Svenja

Danke für die fixe Antwort....

Werde mich Morgen mal mit dem Werkstatthandbuch bewaffnen und meine bestes geben. Bin was sowas angeht ein echter Laie... 

Hi,

Zitat:


wenn es da Probleme gäbe würde sie mit Reserve nicht plötzlich wieder gehen. Der geschilderte Effekt tritt bei unserer Else öfters auf und ist bekannt. Meist reicht eine Reinigung des Benzinhahnes. Oder der Fehler verschwindet wieder wie er gekommen ist.

Ich hatte das auch gerade. Es lag am Unterdruck-Ventil im Benzinhahn. Das Problem ist inzwischen von selbst fast wieder weg. Ich denke, wenn ich mich noch ein paar Wochen gedulde, erledigt es sich von selbst ganz.

hallo,
falls das problem noch besteht....
vielleicht liegt es auch an der unterdruckleitung zum benzinhahn.
wenn die luft zieht ist auch nach einer kurzen zeit schluss...
bevor jetzt alles zerlegt wird, mal kurz kontrollieren...

Ronnie