Liebe eLSe-Gemeinde,
immer wieder stellt sich vor dem Winter für viele die Frage der richtigen Konservierung des Schätzchens. Für diejenigen, die ganzjährig fahren natürlich nicht.
Ein trockener gut belüfteter Standort ist schon mal prima, so einer verfügbar ist.
Da wir ja keinen Hauptständer haben, kommen wir auch gleich zum ersten Problem;
ich empfehle das Motorrad auf einen [bgcolor=Yellow]Montageständer[/bgcolor] zu hebeln und das 2. Rad mittels Keil vom Boden zu holen.
Da freuen sich die Reifen und der Geldbeutel.
Vorher sollte der Tank vollgetankt worden sein, nicht nur wegen der sowieso steigenden Spritpreise, sondern um Rost im Tank zu vermeiden. Batterie baue ich aus und lagere sie im Heizungskeller. Chromteile  können gut mit [bgcolor=Yellow]Chrompflege[/bgcolor] eingerieben werden, das konserviert gut und kann im Frühjahr wegpoliert werden. Schlösser und Schalter überwintern mit [bgcolor=Yellow]WD40-Spray[/bgcolor]. Leder baue ich ab und fette es ein, anschließend lichtgeschützt und trocken lagern. Eine atmungsaktive [bgcolor=Yellow]Motorrad-Persenning[/bgcolor] über das ganze Motorrad legen, darunter eine ordentliche Menge [bgcolor=Yellow]Katzenstreu[/bgcolor] um Kondenswasser aufzusaugen. Sollte in dem Unterschlupf auch ein Marder überwintern wollen, dann helfen vielleicht ordentlich viel [bgcolor=Yellow]Hundehaare[/bgcolor]oder Stahlflexleitungen.
Na, dann [bgcolor=Navy]Gute Nacht[/bgcolor] liebe Else!