Hallo Pepe

Im Prinzip würde ich Dir dasselbe raten, wie bereits andere Forumteilnehmer Bruder Neokeek geraten haben - erst mal die Treibstoffzufuhr, bzw. Versorgung checken.
Will heißen zunächst einmal das Sieb reinigen, das sich am Kraftstoffhahn befindet. Immer noch Probleme? Dann würde ich mal schauen (bevor ich mich über den Vergaser hermache), daß die Tankbelüftung funktioniert - ist zwar eher unwahrscheinlich, aber bevor man groß das Zerlegen und Schrauben anfängt kann es nichts schaden, erst mal die Fehlerquellen auszuschließen, die man mit wenigen Handgriffen überprüfen kann. Ach ja, und wenn man schon dabei ist, könnte man ja mal den Luftfilter überprüfen.
Falls es dann immer noch Probleme gibt, würde ich an Deiner Stelle den Vergaser reinigen. Tip: öffne mal die Ablass-schraube der Vergaser-Schwimmerkammer und lass' den Saft in einen Meßbecher ab; wenn da schon 'ne Menge Dreck mitkommt ist es wahrscheinlich, daß die Hauptdüse ebenso verunreinigt ist und daher nicht mehr richtig durchläßt.
Soweit also mein anraten (als Nichtfachmann). Viel Erfolg!Chiao
Reinhard

Hi pepe,
hatte im letzten jahr das gleiche problem. hab dann einfach mal die vergasermembran angesehen, ob loch oder riß, war aber nicht. da das ganze teil (mit dem kolben) aber derartig riefig und schmierig war, hab ich mit reinigungsbenzin gereinigt und mit 800 schleifleinen die riefen aus dem kolben wie auch aus der lauffläcje im vergaser rausgeschliffen. soll man nicht machen, sagen einige, da der kolben beschichtet ist, bei mir hats aber wunder bewirkt.
grüsse
andy