Moin zusammen,
Ich wollte vor dem Winterschlaf der Suzi eigentlich einen Ölwechsel verschaffen und habe mir gutes Shell 10W/40 gekauft 5 Liter.  Jo und dann erst überlegt (meine erster Ölwechsel beim Moped) das da ja Leichtlauf-Zusätze drin sind  ??? und die kann man bei ner Naßkupplung
Glaube ich gar nicht gut gebrauchen. Hat jemand von Euch gute Erfahrungen mit eine bestimmten Ölmarke (muß ja nicht die Teuereste sein).
Ich mache dann den Filter und Ölwechsel halt erst nach dem Winterschlaf.

Gruß
Uwe

Hallo HJW,
Ja das Öl das ich gekauft habe ist für Autos, aber wie gesagt ich hatte ne Spätzündung  (das Mopedöl war doppelt so Teuer, aber das ist ja nicht das einzige, wo man als Mopedfahrer ausgenommen wird ). Dann kriegts halt mein OPEL.

Danke Dir die Idee mit in alten suchen hatte ich schon hab’s über suchen versucht aber immer nur Gabelöl gefunden aber ich schau noch mal.

Gruß
Uwe

Hallo Blue Thumper,
Danke ich habe jetzt einiges an Infos in Puncto Öl und werde es nutzen.
Den Ölwechsel mache ich erst wenn ich die LS wieder aus dem Ventilatorsack hole. Aber dann mit dem Richtigen Öl ich schaue mal bei Shell, Polo und HG.

Aber noch mal danke für die Infos.

Gruß
Uwe

Hi Jogi,

siehste! :  hätteste mal anständiges Öl genommen, dann wären die Ventilschäfte noch heile...

Aber mal gez in Ernst: ich hab da auch schon mal meine Meinung zu kund getan.
Wir sind in der glücklichen Lage, keine hochgezüchtete Rennmaschine fahren zu müssen. Da ist es (so wie ich es sehe) egal was du für ein Öl benutzt. Die Viskosität sollte natürlich stimmen...aber der ganze "extrem" und "ultra" und "high end" und "mega power" und "xxx"... ist doch allles Bullshit! heutzutage tun sich die Raffinate alle nicht viel (wenn man nicht gerade im Rennsport tätig ist)

Also ich nehm immer das preisgünstige von HaGe.  Und wir werden sehen, wie lange die Kiste hält. Allerdings wechsel ich auch regelmäßig (alle 3 - 4 Tkm) das Öl mit Filter aus.

Grüße vom Belgier