Moin zusammen,
ich würd meine Kleine jetzt gerne auf Solo umbauen.
Hat vielleicht noch jemand bereits umgebaute Teile (Fender, Sitz etc.) bei sich rumliegen, die er nicht mehr braucht.Anbauen denk ich mal schaff ich noch. Aber wenns ans selberbauen geht,geht mir die Zeit aus.
Ach so und dann noch eine Frage 8reine Neugier was die Allgemeinheit so meint):
Wat isn der beste Reifen für hinten ?
(normale Serienbreite bitte !)

Hallo Martin!
Ich kann dir unter Umständen meinen Heckfender anbieten. Er ist schon auf Solo umgebaut, d. h. oben komplett glatt. Eigentlich wollte ihn ein anderer haben, doch er meldet sich nicht mehr.
Wenn du willst, schicke ich dir ein paar Bilder zu.
So long
Ronald jr.
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Yo, er ist schon glatt.
Ich hatte das ganze überflüssige Haltergeschmodder inkl. den Löchern für das Originalrücklicht rausgeschnitten und durch ein 2mm dickes Stahlblech ersetzt. War ne ganz schöne Arbeit, bis das Blech die richtigen Rundungen hatte.
Anschliessend das ganze komplett verschweißt und mit Metallspachtel verfeinert.
"Unten" habe ich einen neuen Kabelkanal aus Blech gebogen und eingeschweißt und danach das ganze mit Unterbodenschutz präpariert.
Als Rücklicht habe ich so ein "elypt" Rücklicht unter dem Fender eingebaut, Kennzeichenhalter aus V2A selbstgemacht und den Luftspalt oberhalb der Lampe mit enem eingeschweißtem Blech verschlossen.
Bilder gibts auch davon. Wer welche will: Mailt mir
So long
Ronald jr.

Hi Drachi!
Ich kenne zwei möglichkeiten:
1) Du suchst dir irgendeine Möglichkeiten das Heck anzuheben, zum Beispiel mittels eines Seilzuges oder ähnliches. Den machst du an der oberen Aufnahme der Stoßdämpfer fest, ziehst die Suzi hoch bis das Hinterreifen frei ist und schraubst die Stoßdämpfer ab. Mit ein bischen Gefummel kommst du dann an die 4 Schrauben dran, die den Heckfender halten.
2) Kurz vor dem Hinterrad müsste eine kleine Blechkonstruktion im Rahmen sein. Da stellst du einfach was massives wie zum Beispiel eine Bierkiste (leer - den Inhalt brauchst du zum basteln im Kühlschrank) unter und verfährst dann wie bei Punkt eins.
Mit Methode eins machs ich immer, allerdings habe ich auch einen Kollegen der einen kleinen Seilzug stationär in seiner Garage hat, dann funzt das ganz klasse.
Viel Spaß und gutes Gelingen!
Ronald jr.

Ei, fein, den Trick hatte ich ja sogar schonmal angewandt um an die Befestigung der Rückleuchte ranzukommen. (wahnsinn - Stoßdämpfer abnehmen um das Rücklichtgehäuse entfernen zu können. Typisch Suzuki )

Danke Euch!

Was man hier so hört, ist das mit der beste Reifen für unsere kleine.