Ich hatte das gleiche Problem, hab mir n paar Hülsen drehen lassen. Allerdings war das n Gefallen von meinem Dreher, so wie alles was er mir dreht, Gefallen sind, und vorgestern hab ich ihn schon wieder um nen Gefallen gebeten, drum kann ich ihn jetzt für Dich schlecht schon wieder um nen Gefallen bitten :/, und vermutlich ist sein Preis für solche Dinger eher unbezahlbar für Otto Normalverbraucher...

Hm. Ich stelle fest, ich hab Dir damit jetz überhaupt nich geholfen. Wollte nur nich so aussehen, als würds mir am Arm langgehen, zumal ich das Thema mit den losen Blinkern ja irgendwann mal erwähnt hatte hier

Tut mir leid, kann Dir im Moment nich weiterhelfen.-


Edit: und besoffen bin ich auch noch 

sind wohl die hella ochsenaugen wie? hat bei mir auch nicht gehalten. es gibt aber größere gummis, und damit müsste es gehen.

Nochmal für alle..... habe nicht die Ochsenaugen von Hella !!!

@hardyls650... das mit Kunstoffhülsen kannst wohl vergessen, denn die Blinker halten (oder auch nicht) in den Lenkerenden durch 2 gegenübeliegenden Metalklemmen und da scheint die Masse drauf zu liegen!

Gruß Alex

PS: Alle sagen, solche Hülsen oder Adapter gibt es in allen möglichen Zubehörläden..... ja wo denn, hab immer noch nix gefunden. Bin für jeden LINK dankbar!!!!

wenn du die originalen riser mit den gummidämpfern hast, ist eh nix mit masse und so (ist mir noch so eingfallen) gehen zwei kabel zum blinker? (ich will dich nicht veralbern, weiss ja nicht, wieviel du weisst über elektrik)

Moin Moin

nach der Prüfnummer hast du länglichen Lenkerendenblinker von Hella. Die Dinger laufen auch unter der Bezeichnung Vespa-Blinker, weil sie bei alten Rollern von Vespa verbaut waren. Hab ich auch drauf ( (Du musst Dich Einloggen oder Registrieren um Multimediadateien oder Links zu sehen).). Die Dinger sind eigentlich nur für einen Lenkerinnendurchmesser von 18 mm geeignet (22er Lenker). Gehalten werden die Blinker übrigens durch eine Schraube, die durch eine Bohrung im Lenker in die Blinker greift. Achtung: Anbaulage beachten!. Kabel hat der Blinker nur eins. Masse wird über den Lenker eingespeist. Ich hab mir einfach aus nem dünnen Blech eine Hülse gemacht und diese in den Lenker geschoben. Wegen dem notwendigen Massekontakt muss der Adapter leitfähig sein, oder ein zweites Kabel an dem Blinker angebracht werden.

bis denn

Jogi