Hallo zusammen,

wollte Heute mit meinem Männe endlich nochmal ne Tour machen, die jedoch ein jähes Ende fand.

Die Savage wollte schon beim starten nicht so wirklich. Erst nach langem starten und rumprobieren sprang sie an, muss dazu sagen, dass sie ca. 1 Woche stand.

Nach ca. 3-4 km dann auf einer Schnellstraße, als ich Gas wegnehmen und runterschalten wollte ging sie plötzlich aus. 
Anspringen wollte sie dann gar nicht mehr. Nach ein kleiner Pause dann sprang sie nach einiger Zeit mit Gaszugabe an. Doch nach nem knappen km dann, wieder beim Gaswegnehmen, ging sie wieder aus. So ging das dann einige male, bis wir endlich zu Hause waren.
Bin das letzte Stück dann im 1. Gang langsam gefahren, damit ich nicht wieder zum kuppeln das Gas wegnehmen musste. Kaum war ich zu Hause im Hof angekommen, ging sie auch wieder von selbst aus.  ???
Es roch auch stark nach Benzin beim starten, aber das ist bestimmt normal, denk ich mal, oder? Sie ging ja auch wirklich nur mit ordentlich Gas geben an. Ohne tat sich da nix, ob mit oder ohne Choke.
Muss mir nun noch überlegen, wie ich die Savage zum Händler bekomme, denn der ist nicht in unserer Stadt. Und ich kann ja schlecht da mit 15 Zwangspausen hingurken. Und gut ist das ja auch net fürs Moped.
Woran kann das liegen? An der Spritzufuhr? Bin ja nicht gerade ne Leuchte, was solche Sachen angeht.

Gruß
Svenja

Hallo TK,

die Elektrik funktioniert einwandfrei.
Habe auch schon versucht zu starten, wenn der Benzinhahn auf Pri steht, hat aber auch nicht funktioniert.
Ist nur irgendwie komisch, dass sie halt nur immer dann absäuft, wenn ich eine kurze Strecke gefahren bin. ???
Na ja, ich rufe gleich mal meinen Suzuki-Händler an, und hoffe mal dass das Problem über die Garantie beseitigt werden kann. Wobei ich noch immer grübel wie ich erst mal dahin komme.

Hallo,

haben eben mal nach dem Ölstand geschaut, und gemerkt, dass das Fenster zu voll ist. Also man muss die Savage erst stark nach links neigen, damit überhaupt das Öl mal aus dem Fenster abläuft. Haben dann beim Händler angerufen und ihm das auch so erklärt. Er meinte dann dass die Vergasermembran wohl gerissen ist, und so Kraftstoff ins Öl gelaufen ist. Außerdem hat mein Mann auch Gestern gesehen, dass beim erneuten starten schwarzer Qualm aus dem Auspuff kommt.
Gleich wird die Savage abgeholt, weil ich mich so natürlich nicht mehr drauf setze.

Hm, man wird Heutzutage anscheinend aber auch überall besch... Wenn von Anfang an zu viel ÖL drin gewesen ist, dann hätte sie doch auch schon eher gestreikt, oder? Bin ein wenig irritiert, weil wir vor ein paar Wochen schonmal nach dem Ölstand geschaut hatten, und da kam ganz normal beim aufstellen das Öl ins Sichtfenster gelaufen. Und nun muss man sie ja wirklich stark nach links neigen, damit es überhaupt abläuft.  ??? ???
Na ja, ich werd mal sehen, was die sagen. Zum Glück haben wir noch 2 Bekannte die auf dem Gebiet einiges wissen, die können ja auch mal drauf schauen.

Hallo,

habe eben nochmal einen anderen Suzuki-Händler angerufen um mal zu hören was der dazu sagt, und der meinte, dass wohl die Schwimmernadel evtl. defekt sei und so Benzin irgendwie über den Kolben ins Öl gelangt sei, und dass sie halt dadurch auch immer absäuft. Das war jetzt nicht wortgenau das was er gesagt hat, aber so in der Art.  (Werde mich in nächster Zeit mal auf dem Gebiet etwas fortbilden)

Gerade hat auch nochmal mein Suzuki-Händler angerufen, dass er jetzt unterwegs ist, um die Savage abzuholen.
Werde euch auf dem laufenden halten, was denn nun genau dran ist.