Hallo Dirk !!!

Ich hab mal gehört, das irgendwie ein Marauder Tank mit leichten Änderungen drauf gebaut werden kann.
Weiß aber nichts genaueres.
Hat vor längerer Zeit mal jemand im Forum geschrieben.
Mußt Du vielleicht mal alte Threads durcharbeiten, um zu schauen, wer das war.

Gruß Peet

Warte mal mit dem kaufen.
Kumpel von mir hat ne Marauder.
Ich guck mal und schreib nächste Woche bescheid

Hallo,ich habe einen Maraudertank drauf, sieht echt Geil aus, mußt nur ein bißchen Schweißen. Kannst dir ja mal anschauen. Weiß leider nicht wie ich hier ein Foto einfüge,schreib mir ne Mail und ich schicke dir Fotos (fitness3@gmx.de). Gruß!

Hi Kleingoldi!
War der Aufwand sehr hoch? Also mir gefällt der Tank super. Für alle anderen hier ein paar Bilder:
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Wieviel Liter passen den jetzt rein? Lohnt das überhaupt?
Gruss Heiko!

Vm Inhalt her lohnt es sich nicht so wirklich,jetzt passen 14 Liter rein,vorher glaube ich 11, es ging mir auch gar nicht so sehr um den Tankinhalt,mehr um das Aussehen. Ich finde den Orginaltank genausowenig gelungen und passend für die LS,wie den Tank der Sportster für eine Harley. Gruß!

Hallo.hier noch mal die Umbauanleitung für meinen Tank. Es ist der Tank einer 125 Marauder. Er passt von der Größe und vom Tunnel eigendlich perfekt,nur vorne nach den ersten 5 cm war auf beiden Seiten
Elektronik im weg.
auf der Rechten Seite ist es der Dekompressormagnet, auf der linken Seite Die Zündspule.
ich wollte beides versetzen, aber man hat mir davon abgeraten. Ich habe den Tunnel dann auf beiden Seiten
auf 12 cm länge ausgeflext und verbreitert. die Halterung vorne passt auch
nicht mehr, die habe ich am Rahmen und am Tank abgeflext.
Vorne am Rahmen habe ich eine neue Halterung gebaut. Auch hinten habe ich auch die Orginalhalterung abgeflext, der Lochabstand war zu verschieden, nur von der Länge passt`s , hab ne neue angeschweißt.
Der Benzinhahn passt, aber damit er nicht auf die Zylinder stößt (er ist weiter vorne)habe ich den Tank Hinten höher gesetzt (sieht sowieso besser aus). Auf jedenfall mußt du jemanden haben der gut schweißen kann, damit der Tank am Ende auch wirklich dicht ist. Das Heck habe ich nicht hinten, sondern vorne gekürzt. Ich habe es komplett gecleant und sämtliche Löcher zugeschweißt. Von unten habe ich vorsichtshalber noch Bleche zur Verstärkung untergeschweißt An die Orginal Nummernschild-Halterung konnte ich dann das Rücklicht schrauben, ohne die Halterung zu verändern. Mit Heckumbau -Tank - Silvertail -Neuer Lack –Digitaltach mit Halter und Kellermänner, also von Orginal bis Jetzt, konnte ich dank Freunde und selbermachen mit 1200
Euro auskommen.  Gruß Thomas (Kleingoldi)!